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哈默納科運輸機械諧波傳動SHG-17-100-2SO

哈默納科運輸機械諧波傳動SHG-17-100-2SO

更新時間:2024-06-13

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哈默納科運輸機械諧波傳動SHG-17-100-2SO,一個工作時可產(chǎn)生徑向彈性變形并帶有外齒的柔輪和一個裝在柔輪內(nèi)部傳動件波、呈橢圓形、外圈帶有柔性滾動軸承的波發(fā)生器。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù)。在波發(fā)生器轉動時,相應與長軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內(nèi)齒
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潤滑油從心軸中心輸人,在離心力的作用下,再經(jīng)導流管流往心軸外側表面的油溝內(nèi)。顯見,在心軸上開出油溝會使軸承和心軸的承載能力有所下降哈默納科運輸機械諧波傳動SHG-17-100-2SO。但是,由于潤滑油流人油溝后,可使心軸外側表面分布潤滑油,從面使滑動軸承的溫升下降,以避免軸承過渡發(fā)熱而產(chǎn)生膠合。

由于行星齒輪傳動具有質量小、體積小等優(yōu)點。但其散熱面積也相應地較小。尤其是當行星傳動的速度較高、功率較大時,其哈默納科運輸機械諧波傳動SHG-17-100-2SO工作溫度就會很高。為了增大散熱面積,應在機體外表面制作出一些散熱片

行星齒輪變速傳動與普通齒輪變速傳動相比較,它主要的優(yōu)點是結構緊湊、承載能力大、工作可靠,傳動比大和傳動效率高,換擋輕便、迅速,容易實現(xiàn)自動換擋等。因此,行星齒輪變速傳動在現(xiàn)代坦克、哈默納科運輸機械諧波傳動SHG-17-100-2SO裝甲車輛和起重運輸機械等履帶車輛,冶金礦山機械和工程機械中已獲得日益廣泛的應用。

一種特殊齒形是否合適,可一以參考它的嚙合表面來研究。哈默納科運輸機械諧波傳動SHG-17-100-2SO對于簡單類型的齒輪,大家都很熟悉其嚙合線與諸如根切和重合度這些情況的關系。

理論共扼的錐齒輪和準雙曲面齒輪能夠制造出來,哈默納科運輸機械諧波傳動SHG-17-100-2SO但它們是不現(xiàn)實的,因為它們對于實際的齒輪箱固有的安裝誤差太敏感了。

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